Pampa Linda: qué falta para reabrir el acceso al Cerro Tronador
El puente provisorio que el Ejército aportará para recuperar el paso sobre el río Manso en Pampa Linda tendrá unos 30 metros. Parques Nacionales informó que la preparación de los accesos llegó al 90%, pero ese porcentaje no corresponde al montaje: el circuito al Cerro Tronador sigue cerrado y todavía no se anunció cuándo volverá a habilitarse.

Imagen ilustrativa de una estructura modular provisoria. No es una fotografía del puente de Pampa Linda.
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De una alternativa en evaluación a una estructura prevista
El puente de madera que conectaba el camino con Pampa Linda colapsó luego de la crecida extraordinaria del río Manso del 27 de septiembre. El agua dañó los apoyos y los cimientos, y dejó intransitable para los vehículos el acceso al área del Cerro Tronador. El episodio también afectó tramos de camino y estructuras próximas al Ventisquero Negro y al Saltillo de las Nalcas.
La respuesta se fue definiendo por etapas. El 12 de octubre, el intendente del Parque Nacional Nahuel Huapi, Dámaso Larraburu, explicó a Diario El Cordillerano que se analizaban dos vías: una solución de emergencia con un Bailey y la reconstrucción definitiva. Cuatro días después, Parques informó que había retirado el tablero de madera y seguía evaluando alternativas, todavía sin plazos concretos.
La actualización oficial del 31 de octubre marca un cambio en esa cronología: la Administración de Parques Nacionales comunicó que avanzaban los trámites finales con el Ejército y el Ministerio de Defensa para concretar la instalación provisoria. La estructura, de unos 30 metros, será provista por la VI Brigada de Montaña del Ejército, con sede en Neuquén, que también aportará personal de ingeniería y técnicos.
Qué significa el 90% de avance
El porcentaje informado se refiere a trabajos preparatorios en el terreno y a la vinculación del camino existente con una nueva ubicación del cruce. Según Parques Nacionales, ya se retiraron restos del puente anterior, se hicieron movimientos de suelo y se acondicionó una traza lateral. También quedaron preparadas las cabeceras y los accesos auxiliares necesarios para recibir la estructura.
Ese avance es relevante porque reduce las tareas previas para que puedan ingresar los equipos y comenzar el montaje. Pero no indica que el puente esté instalado ni que el camino pueda usarse. La etapa siguiente todavía contempla izar la estructura, reconstruir los estribos de hormigón afectados y colocar nuevas barreras hidráulicas para reducir el riesgo de socavaciones.
La distinción importa para interpretar el anuncio: el 90% no es el porcentaje total de una obra terminada. Es una medición acotada a la preparación de la zona, comunicada por el organismo a cargo. El parque señaló que las condiciones variables del río y las características del terreno requieren planificación cuidadosa, pero no publicó un cronograma para el montaje.
El circuito continúa cerrado
Parques Nacionales informó expresamente que el circuito al Cerro Tronador permanece cerrado hasta nuevo aviso. El repaso del camino entre Los Rápidos y Pampa Linda tiene como objetivo facilitar el tránsito de camiones y maquinaria que participarán de las reparaciones; no es una autorización para el ingreso de visitantes.
También siguen las mejoras en unos 2.600 metros de trazado desde Pampa Linda hacia el Ventisquero Negro. La crecida afectó el terraplén y estructuras cercanas al Saltillo de las Nalcas. Por eso, la habilitación del puente por sí sola no necesariamente describiría el estado de todo el circuito: el comunicado no detalla las condiciones de circulación posteriores ni confirma que esos otros trabajos hayan concluido.
El corte tiene consecuencias para quienes viven y trabajan en el área y para la actividad turística. En su cobertura del 19 de octubre, Diario Río Negro recogió la preocupación del Club Andino Bariloche por los refugios, campings y reservas de temporada. La comisión directiva del club estimó entonces que la excursión a Tronador por Mascardi recibe 250.000 personas al año; es una cifra atribuida a esa entidad, no un conteo independiente presentado en la actualización oficial.
El Bailey y el puente definitivo son etapas distintas
La estructura militar está planteada como una solución provisoria para restablecer la conectividad vehicular mientras se prepara otra obra. El Directorio de Parques Nacionales informó que inició el proceso para lanzar una licitación pública destinada a construir un puente definitivo y las obras asociadas.
Ese anuncio no significa que la contratación ya esté adjudicada o que haya comenzado la construcción permanente. En el comunicado del 31 de octubre no se precisaron presupuesto, fecha de publicación de los pliegos, duración del procedimiento ni plazo de finalización. Tampoco se informó cuánto tiempo permanecerá el Bailey una vez habilitado.
La diferencia entre las dos etapas permite entender qué está confirmado y qué no: hay una estructura provisoria prevista y trabajos preparatorios avanzados; faltan el montaje y las verificaciones necesarias para reabrir, y el proyecto definitivo deberá recorrer su propio proceso de contratación.
Qué conviene verificar antes de viajar
Hasta que Parques Nacionales comunique una apertura, el estado vigente es el cierre del circuito a Cerro Tronador. La circulación de vehículos de obra, el porcentaje de preparación del terreno y el inicio de trámites con el Ejército no reemplazan una habilitación expresa.
Quienes tengan previsto visitar la zona deberían consultar los avisos oficiales del Parque Nacional Nahuel Huapi antes de salir y confirmar qué sectores y servicios están operativos. La próxima novedad decisiva será una comunicación sobre el montaje, las condiciones de seguridad y la fecha concreta de reapertura.
El 90% corresponde a los accesos, no a la instalación
La última actualización confirma que el puente Bailey pasó de ser una alternativa en evaluación a una solución provisoria en preparación. Sin embargo, el 90% informado mide el acondicionamiento previo del terreno y los accesos; no equivale a una estructura ya montada ni a una fecha de reapertura. El puente definitivo depende de una licitación pública que todavía está en etapa de preparación.