El Gran Premio de Canadá arrancó de la peor manera para Franco Colapinto. El piloto argentino de Williams no pudo completar ni una vuelta en la primera práctica libre del circuito Gilles Villeneuve de Montreal, después de que su monoplaza presentara una falla técnica que lo obligó a regresar al garaje antes de largar.
La imagen de Colapinto bajando del auto con gesto de frustración, rodeado de mecánicos que se apresuraron a revisar el vehículo, se convirtió rápidamente en el momento más comentado de la jornada. El equipo Williams no brindó detalles precisos sobre la naturaleza del problema, aunque fuentes técnicas apuntaron a una falla en la caja de cambios.
El peor momento para el problema
El contratiempo llega en un fin de semana particularmente complejo: Montreal alberga el quinto evento de la temporada 2026, el tercero en formato Sprint, lo que significa que los tiempos de práctica son más reducidos y cada vuelta vale doble en términos de información para el equipo. No poder rodar en la primera sesión deja a Colapinto con menos datos aerodinámicos y de puesta a punto para afrontar la clasificación y la carrera.
El circuito Gilles Villeneuve tiene características muy particulares: sus largas rectas, sus chicanas lentas y el famoso Wall of Champions requieren una configuración específica que los pilotos necesitan validar sobre el asfalto.
Venía del mejor resultado de su carrera
El mal sabor de la jornada contrasta con el impulso que traía Colapinto al Gran Premio de Canadá. En Miami, apenas dos semanas atrás, el piloto de San Martín había logrado su mejor resultado en la Fórmula 1: una séptima posición que demostró que el talento que lo catapultó al campeonato sigue intacto, incluso en un Williams que no siempre le da los recursos para brillar.
"El séptimo en Miami fue una señal de que estamos yendo en la dirección correcta", había dicho el propio Colapinto en la rueda de prensa posterior a esa carrera. Ahora, esa trayectoria ascendente enfrenta una prueba de resiliencia.
Williams confía en remontar
El equipo británico informó que trabaja para resolver el problema antes de la segunda sesión de práctica libre. En Williams tienen experiencia en este tipo de situaciones y confían en que Colapinto podrá tener un auto competitivo para la clasificación del sábado.
"Es un contratiempo, no un desastre", señaló una fuente del equipo. "Franco tiene la capacidad de adaptarse rápido. Lo ha demostrado antes."
También estará Varrone en la F2
El fin de semana de Montreal tiene sabor argentino adicional: junto a Colapinto en la F1, Nico Varrone competirá en la Fórmula 2. Varrone lleva una temporada sólida en la categoría y sueña con seguir los pasos de su compatriota. La presencia de dos argentinos en el mismo fin de semana en Montreal ya encendió la pasión de los fanáticos locales del automovilismo, que desde el jueves llenan las tribunas con banderas celeste y blancas.
Colapinto tiene ahora el desafío de dejar atrás la frustración de la práctica y convertir un fin de semana complicado en una historia de recuperación. Ha demostrado que puede hacerlo.